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Catalyseur chimique de Hydroconversion de sulfures organiques avec la capacité organique élevée de conversion de soufre

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Chine Zibo  Jiulong  Chemical  Co.,Ltd certifications
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Catalyseur chimique de Hydroconversion de sulfures organiques avec la capacité organique élevée de conversion de soufre

Catalyseur chimique de Hydroconversion de sulfures organiques avec la capacité organique élevée de conversion de soufre
Catalyseur chimique de Hydroconversion de sulfures organiques avec la capacité organique élevée de conversion de soufre Catalyseur chimique de Hydroconversion de sulfures organiques avec la capacité organique élevée de conversion de soufre Catalyseur chimique de Hydroconversion de sulfures organiques avec la capacité organique élevée de conversion de soufre

Image Grand :  Catalyseur chimique de Hydroconversion de sulfures organiques avec la capacité organique élevée de conversion de soufre

Détails sur le produit:
Lieu d'origine: La Chine
Nom de marque: JIULONG
Numéro de modèle: JL-H-15
Conditions de paiement et expédition:
Quantité de commande min: 1000g
Prix: negotiation
Détails d'emballage: tambours de fer innerlining des sachets en plastique de double-couche.
Délai de livraison: négociation
Conditions de paiement: L / C, T / T
Capacité d'approvisionnement: 800MT par mois

Catalyseur chimique de Hydroconversion de sulfures organiques avec la capacité organique élevée de conversion de soufre

description de
Nom du produit: Catalyseur d'hydroconversion de sulfures organiques Apparence: extrusions bleu clair
Taille des particules/mm: φ3×4~15 Masse volumique apparente/kg·L-1: 0,60~0,70
résistance à l'écrasement,N·cm-1: min80 Perte par attrition ,%: max3.0
Conversion du thiophène,%: 99
Surligner:

Catalyseur d'hydrotraitement

,

Catalyseur solide d'acide phosphorique

Catalyseur d'hydroconversion des sulfures organiques avec une capacité élevée de conversion du soufre organique

 

                                                                   

 

1Caractéristiques et champ d'application
Some catalysts used in hydrocarbon-based large-scale ammonia plants is sensitive to sulfur compounds and prone to be poisoned and deterioration in activity when sulfur content in feed gas exceeds certain valueLes catalyseurs d'hydroconversion du cobalt ­molybdène et de l'oxyde de zinc sont généralement utilisés pour la désulfuration des gaz d'alimentation ou des huiles.
Le catalyseur d'hydroconversion T201, doté d'une grande capacité de conversion du soufre organique, est applicable à l'hydroconversion des gaz d'alimentation pour les installations d'ammoniac à grande échelle.Il peut réduire le soufre organique dans les gaz d'alimentation à moins de 0.0,1 ppm.
Les principales réactions d'hydroconversion impliquées sont les suivantes:
RH+H2 = RH+H2S
R1SSR2+3H2 = R1H+R2H+H2S
R1SR2+2H2 = R1H+R2H+H2S
C4H4S+4H2 = C4H10+H2S
CO2 + H2 = CO + H2S
où R = groupes alkyliques.
Ce produit est également applicable à l'hydroconversion organique en soufre d'huiles légères ou d'hydrocarbures gazeux en pétrochimie.
2Propriétés physiques

 

 

Apparence
extrusions bleu clair
Taille des particules / mm
φ3 × 4 ̇15
Densité en vrac/kg·L-1
0.60 à 0.70
3Norme de qualité
Selon la norme industrielle HG2505-93, le catalyseur T201 doit être conforme à la norme suivante:

 

 

résistance à l'écrasement,N·cm-1
Min80
Perte d' usure, en %
Max3. Je vous en prie.0
Conversion en thiophène, en %
99
4. référence Conditions d'exploitation

 

 

Soufre organique dans les gaz ou l'huile, en ppm
100 à 200
Ratio volume H2/huile
50 à 100
ou teneur en hydrogène du gaz d'alimentation, en %
2 à 5 vol.
LHSV, h-1
1 à 6
GHSV, h-1
1000 à 2000
Pression de fonctionnement, MPa
1.0 à 4.0
Température de fonctionnement, °C
300 à 450
Ammoniac dans le gaz hydrogéné, en ppm
max100
Arsenic dans l'huile d'alimentation, ppb
max100
Soufre organique dans le gaz ou l'huile hydrogénés, ppm
Je ne peux pas.1
Les réactions d'hydrogénation ont lieu à 300-450°C. La température initiale est généralement contrôlée à 350-380°C. Si la concentration de soufre dans l'huile d'alimentation reste inférieure à une certaine limite (par exemple, Par conséquent, pour un système d'hydrogénation à deux sections d'huile, il est nécessaire de prévoir un dégagement de soufre.La température de fonctionnement dans la 1re section doit être telle qu'elle assure une concentration de soufre de 2 ‰ 10 ppm dans le gaz d'échappement., afin de maintenir le catalyseur dans la 2e section à l'état sulfureux.
5Chargement
(1) Nettoyer le réacteur de tous débris et filtrer le catalyseur de toute poudre avant le chargement.Les opérateurs travaillant à l'intérieur du réacteur doivent se tenir sur une large plaque en bois sans marcher directement sur le catalyseur..
(2) Les États membres Les particules du catalyseur sont séparées des boules inertes par un fil d'acier inoxydable dont les mailles sont plus petites que celles du catalyseur.
(3) Utiliser un entonnoir relié par un tube en tissu de type S pour faire tomber le catalyseur lentement et uniformément à une hauteur maximale de 1.2 m du réacteur en tenant l'extrémité inférieure du tube pour éviter la rupture des particules.
(4) Les opérateurs de chargement ne doivent pas se tenir directement sur le lit du catalyseur pendant le chargement.
6Le démarrage et la pré-sulfuration du catalyseur
Purifier le système avec de l'azote ou d'autres gaz, puis réchauffer le lit du catalyseur avec de l'azote, de l'hydrogène-azote ou du gaz naturel.et ensuite de 30 à 50°C/h à 220°C. Ensuite, effectuer la pré-sulfuration pendant le réchauffement.
La présulfuration n'est généralement pas nécessaire pour la première utilisation du catalyseur lorsque le gaz naturel, le gaz associé ou la naphtha légère sont utilisés comme matière première.puisque le soufre inorganique dans l'alimentation gazeuse peut atteindre la sulfure progressivement pendant le fonctionnementToutefois, dans le cas du traitement des hydrocarbures avec un niveau élevé et/ou compliqué de soufre, la présulfuration est nécessaire pour une première utilisation afin d'obtenir une activité d'hydrogénation plus élevée.Le soufre absorbé représente environ 5% du poids total du catalyseur à la fin de la pré-sulfuration..
La présulfuration peut être réalisée de deux manières:
(1)Ajouter du CS2 à l'azote ou à l'hydrogène
Ajouter du CS2 au gaz d'alimentation (hydrogène-azote ou hydrogène) après réchauffement jusqu'à 220 °C. Effectuer la présulfuration en réchauffant à 20 °C/h jusqu'à la température de fonctionnement.La présulfuration peut être considérée comme complète lorsque du gaz contenant du soufre équivalant à la capacité théorique d'adsorption du soufre du catalyseur est ajouté.
Condition de pré-sulfure:

 

 

Soufre dans le flux de gaz, en %
0.5-1.0 (vol)
VHSG, h-1
400 à 600
Pression, en Mpa
atmosphérique à basse pression ((max0,5)
(2) Ajout de CS2 à l'huile légère (de préférence à la naphta légère)
Passer le milieu sulfureux dans le lit du catalyseur lorsque la température du lit atteint 220°C. Continuer la sulfureuse en chauffant à 20°C/h jusqu'à la température de fonctionnement.La présulfuration peut être considérée comme complète lorsque le milieu sulfurant équivalant à la capacité théorique d'absorption du soufre du catalyseur est ajouté.. Ensuite, augmenter la pression à l'état de fonctionnement, passer à l'alimentation en hydrocarbures et ajuster la température, LHSV et hydrogène/huile, et et progressivement procéder à un fonctionnement normal à pleine charge.
Améliorer correctement la température de fonctionnement au stade ultérieur de l'utilisation du catalyseur pour augmenter son activité.
Condition de pré-sulfure:

 

 

Soufre dans le milieu sulfurisé, en %
0.5-1.0 (poids)
Proportion hydrogène/huile
600 (vol)
Pression, en MPa
0.5
LHSV, h-1
1.0
7 Fermeture
(1) Arrêt temporaire
Pour l'alimentation liquide, arrêter l'alimentation, purger le système pendant 1 h pour éliminer tout hydrocarbure liquide, fermer les vannes d'entrée et de sortie et maintenir la température et la pression dans le réacteur.couper l'alimentation et maintenir la pression.
(2)Arrêt à long terme
Pour l'arrêt à long terme sans démontage du réacteur, la charge est réduite à 30%, la température est réduite de 30 à 50 °C/h à 250 °C et la pression est réduite à 1,5 MPa à une température ne dépassant pas 0.5 MPa/h pour éviter la rupture du catalyseur. puis arrêter l'alimentation, purger le système avec de l'hydrogène pendant 1 h, fermer les vannes d'entrée et de sortie, maintenir la pression positive (au moins 0,1 MPa) et laisser la température descendre naturellement.Pour l'alimentation gazeuse, couper l'alimentation et abaisser la pression et la température à la vitesse susmentionnée.
Pour l'arrêt à long terme avec démontage du réacteur, nettoyer le système avec de l'azote, maintenir la pression positive et abaisser la température à 40°C pour le démontage.
(3)Démarrage après arrêt
Pour l'alimentation en liquide, pour éviter une réduction du catalyseur (surtout au-dessus de 250°C), chauffer avec de l'azote ou un gaz inerte jusqu'à la température de fonctionnement.Puis passez à l'huile d'alimentation et à l'hydrogènePour les aliments gazeux, chauffer directement avec des aliments gazeux et de l'hydrogène.
Lorsqu'un gaz hydrogénant est utilisé pour le chauffage, l'hydrocarbure est introduit dans le réacteur immédiatement après que la température a dépassé le point de rosée de l'hydrocarbure liquide.et ensuite continuer le réchauffement jusqu'à la température de fonctionnement.
(4)Arrêt accidentel
En raison de la variété des causes des incidents, aucune procédure générale ne peut être prévue pour l'arrêt accidentel.
Une baisse de température supérieure à 50°C/h lorsque la température du réacteur est supérieure à 200°C est préjudiciable à la fois à la résistance, à l'activité et à la durée de vie du réacteur.
2Le réacteur peut tolérer une interruption de l'approvisionnement en hydrogène de courte durée (plusieurs minutes).parfois si graves qu'il est nécessaire de les régénérer ou de les remplacer.
Le contact à long terme avec de l'hydrogène sans soufre à plus de 250°C peut entraîner une réduction et donc une perte d'activité du catalyseur.
8. Régénération
L'activité du catalyseur peut se détériorer avec le temps de fonctionnement en raison de la formation de coke.
Éteindre selon la procédure de "arrêt à long terme sans démontage". Réduire la température à 250°C et la pression à atmosphérique, puis passer la vapeur contenant de l'air (0,5-1.0% d'oxygène) dans le réacteur pour régénérationAugmenter la concentration d' oxygène dans la vapeur avec une augmentation de la température jusqu' à l' air total.Maintenir à 450°C (maximum 475°C) pendant 4 heures après qu'il n'y ait pas de hausse de température et que la concentration d'oxygène à l'entrée et à la sortie soit égaleAlors la régénération peut être considérée comme terminée.
Lorsque l'on observe une augmentation rapide de la température tout en augmentant la concentration en oxygène dans la vapeur, on arrête d'ajouter de l'air et on passe uniquement de la vapeur à l'augmentation de température de soulagement.Reprendre et augmenter l'ajout d'air lorsque la température redevient normale. Une réaction exothermique peut avoir lieu et provoquer une augmentation de température remarquable à 350-400°C. Contrôler strictement l'ajout d'air et prévenir les dommages au catalyseur par surtension de température.
L'analyse de la concentration d'oxygène et de CO2 dans le flux de sortie est utile pour vérifier l'évolution de la régénération.La régénération peut être considérée comme terminée lorsque l'oxygène dans le flux d'entrée et de sortie se rapproche du même niveau.Continuer à faire passer l'air et ramener la température de 40 à 50 °C/h à 220 °C. Puis passer à la purge et à la pré-sulfuration de l'azote et enfin au fonctionnement normal.
Le cycle de régénération est de 2 à 3 ans en fonctionnement normal.
9. Emballage et stockage
Le catalyseur est emballé dans un tonneau de fer recouvert de sacs en plastique et doit être conservé dans un endroit sec et frais.Le catalyseur peut généralement être stocké pendant plusieurs années sans détérioration notable des propriétés et de l'activité.
pendant la régénération, afin d'éviter une augmentation de température susceptible de provoquer une perte d'activité du catalyseur.

Coordonnées
Zibo  Jiulong  Chemical  Co.,Ltd

Personne à contacter: Mr. James.Li

Téléphone: 86-13706436189

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